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合肥世佳電工設(shè)備有限公司

合肥世佳|可定制(圖)-數(shù)字電子汽車衡-蚌埠電子汽車衡

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  • 主營產(chǎn)品:地磅,數(shù)控切割機
  • 公司地址:合肥巿廬陽工業(yè)區(qū)杏花分園內(nèi)3號廠房101室
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電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重。電子汽車衡在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變,由輸出電壓即可測出外加載。電子汽車衡俗稱地磅,是于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式汽車衡,也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。電子衡器包括電子汽車衡、電子軌道衡、定量包裝秤、鋼材秤等,一般由秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表、機械傳力及限位機構(gòu)等幾部分組成。稱體是汽車衡的主體,稱重顯示儀表和稱重傳感器負責把重量信號傳送并顯示出來,信號盒和接線盒用來,增加信號傳送速度,屬于信號增強裝置,如有必要可以安裝無線傳輸裝置,減少相應(yīng)的配置。

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電子地磅設(shè)備一般都是暴露在外面的地方,一般尺度負荷的采集和操縱數(shù)據(jù)信息都要非常精細和詳細,地應(yīng)力分量(傳感器)、放大和顯示系統(tǒng)都很容易受到雷擊危害,如防雷措施不完善,當射線沖擊或磁感應(yīng)雷擊對傳感器機械設(shè)備的破壞時,其附帶損害是非常大的。當電子汽車衡充滿水時,稱重儀的顯示會不穩(wěn)定和不準確。我們得檢查接線盒。比較好的解決辦法是拆下接線盒,把接線盒里的水吹干,看看能不能適當稱重。如果接線盒不工作,則需要更換接線盒。一般來說,電子汽車衡安裝好后,必須先在儀器上設(shè)置好傳感器的相關(guān)參數(shù),包括傳感器的類型和編號,傳感器對應(yīng)的每個角度,然后對傳感器進行簡單的校準。然后在稱重平臺上來回按壓2-6次,盡量壓縮整個稱重平臺,使傳感器垂直受力,使稱重平臺各部分牢固。

電子稱重設(shè)備安裝完畢后,需要確認傳感器盤球是否松動。這時,應(yīng)該加一些合適的鐵板使其達標,如果是正常狀態(tài)則是有很明顯的縱向和橫向擺動。電子汽車衡的安裝要求與普通模擬汽車衡相同?;A(chǔ)必須水平可靠,傳感器與磅秤必須有良好的接觸,各傳感器受力應(yīng)相對均勻。固定式軸重秤,原理跟固定式電子汽車衡基本相同。但固定式軸重秤每次稱量的是汽車各軸重量,通過累加獲得整車重量??梢圆捎脛討B(tài)和靜態(tài)兩種稱量方式。優(yōu)點:可以滿足各類汽車軸重的需求,結(jié)構(gòu)輕小,便于運輸、安裝調(diào)試。缺點:動態(tài)受車速、車型、路面狀況等情況的影響,精度較低;靜態(tài)稱量過程繁瑣,時間太長。電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重。電子汽車衡在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變,由輸出電壓即可測出外加載。